NAŠE ČESKÁ TŘEBOVÁ, internetová verze

Koalice ve městě? Spolupráce, nikoliv diktát

Konec každého volebního období vede k bilancování činnosti a hodnocení úspěchů či neúspěchů samosprávy města. Kolegové z Občanské demokratické strany takové hodnocení provedli ze svého úhlu pohledu. Myslím, že je vhodná příležitost k tomu, aby koaliční spolupráci za roky 2006 – 2010 na českotřebovské radnici zhodnotila také další koaliční strana, a to Česká strana sociálně demokratická.

V uplynulém volebním období byla uzavřena v našem městě smlouva o spolupráci mezi čtyřmi politickými subjekty, a to Nestraníky, ODS, ČSSD a KDU-ČSL. Rozložení sil v zastupitelstvu města odpovídalo výsledkům voleb, kdy Nestraníci obdrželi jedenáct mandátů, ODS a ČSSD po čtyřech a dva mandáty připadly lidovcům. V radě města mělo polické hnutí Nestraníci většinu pěti členů rady, dva členové byli z řad ODS, po jednom členovi byla zastoupena sociální demokracie a lidovci. Přestože Nestraníci vyhráli volby, tato tzv. široká koalice vznikla zejména proto, aby byly zajištěny politické kontakty na kraj, jednotlivá ministerstva a další orgány, které rozhodují o poskytování dotací, příspěvků a grantů. Nebudu se podrobně zabývat podílem jednotlivých subjektů na pomoci při získávání prostředků pro naše město. Každý, kdo sledoval sdělovací prostředky po celé 4 roky, si jistě udělá obrázek o činnosti politických subjektů v této oblasti. Myslím, že sociální demokracie svoji úlohu splnila ať ve vztahu k prostředkům státu (několikeré dotace na výstavbu zimního stadionu, rekonstrukce elektroinstalace ZŠ Nádražní apod.), tak ke grantům Pardubického kraje. Obdobně politici za ČSSD podporovali výstavbu dopravního terminálu od vzniku myšlenky realizovat tuto stavbu. Opakovaná návštěva hejtmana Pardubického kraje Radko Martínka je toho důkazem.

Přestože minulé komunální volby skončily výrazným vítězstvím politického hnutí Nestraníci, hlasy zastupitelů za ČSSD byly dostatečně slyšet v orgánech města. Každé rozhodnutí totiž podléhá schválení kolektivními orgány, kde se diskutují často odlišné názory. Samospráva města není firma, kde by rozhodoval jednotlivec, ale předpokládá širokou shodu zvolených zástupců občanů, mezi nimiž není vztah nadřízenosti a podřízenosti, ale vztah spolupráce. Bylo by chybou, kdybychom k zastupitelské demokracii přistupovali direktivním způsobem. Na druhé straně je třeba dát jasnou vizi a směr pro rozvoj České Třebové. Jsem přesvědčený, že v tomto smyslu koalice odvedla kus práce.

Pro další období stojíme před strategickým rozhodnutím jak dál, zejména v investiční oblasti. Nápadů je hodně, peněz bude málo. Musíme vycházet z možností města, které jsou mnohem menší, než tomu bylo v uplynulých osmi letech. Strategický plán z roku 2002 byl z velké části splněn. Aby byla investiční politika města promyšlená, je nezbytně nutné aktualizovat, případně nově vypracovat, strategické dokumenty, které by nám pomohly vyřešit současné problémy České Třebové. Nebylo by nic horšího, než realizovat nahodilé nebo zbytné projekty, které příkladně nepomohou vyřešit dlouhodobě klesající počet obyvatel našeho města. Sociální demokraté mají připraven podrobný program pro jednotlivé oblasti, který bude představen v měsíci září 2010. Věřím, že příští politická reprezentace, ať bude ve vedení města kdokoliv, naváže na činnost současné samosprávy.

JUDr. Martin Netolický
člen Zastupitelstva města Česká Třebová

Radní v Třebové chtějí dvacet tisíc obyvatel. Sníte, vzkazují jim lidé

Do města přichází velká firma a radnice v České Třebové doufá ve velký příliv obyvatel. Možný nárůst počtu lidí o čtvrtinu ale některé Třebováky straší. Další o něm pochybují, obyvatel všude spíš ubývá.

Větší počet obyvatel může přinést městu více peněz na daních, větší kupní sílu obchodníkům, nové příležitosti k podnikání i v zaměstnání. Tedy samá pozitiva? Bohužel ne.

Dnes šestnáctitisícová Česká Třebová očekává, že se bude rozvíjet. Podle prohlášení starosty Jaroslava Zedníka by mohlo mít město do pěti let dvacet tisíc obyvatel.

Přichází sem totiž velká logistická firma Metrans, která přitáhne stovky zaměstnanců. Potřebuje odborníky, a proto bude zřejmě zaměstnávat nově příchozí vysokoškoláky. A město předpokládá, že se zde řada z nich usadí.

Šok. Takovým slovem hodnotí možný nárůst obyvatel o čtvrtinu Jan Gregar z České Třebové. „V dlouhodobé perspektivě by nakonec možná město poznamenal pozitivně, v krátkodobé a střednědobé určitě negativně,“ upozorňuje Gregar ve svém internetovém příspěvku v Českotřebovském zpravodaji.

Podle něj by nárůst obyvatel přinesl problémy ve školách a školkách a v dostupnosti zdravotnictví, protože současné kapacity škol a ordinací by na pětitisícový nárůst obyvatel nestačily. A nově příchozí by měli také potíže s bydlením. „Určitě by se musely personálně posílit úřady veřejné správy a městská policie,“ dodává Gregar.

Město si samozřejmě od možného růstu obyvatel slibuje přínos: stát by pak do městské pokladny posílal vyšší výnosy z daní, Třebová by získala lepší pozici v boji o dotace amožná i ve svém dlohodobém boji o lepší spojení dálkovými rychlíky. Dvacetitisícové město by státní úřady při plánování dopravy nemohly přehlížet.

Podle místostarostky Jaromíry Žáčkové by nebyl problém ani s byty. „Nemyslím si, že by ve městě byla nějaká kritická bytová situace. Naopak mne zaskočil velmi malý zájem lidí o byty v nedávné dražbě předplaceného nájemného,“ říká Žáčková. A dodává, že město připravuje dvě lokality, pro výstavbu rodinných domků. Kromě toho soukromý investor chce stavět byty v areálu zdejší bývalé textilní továrny Primona.

Podle zastupitele města Martina Netolického by problém nebyl ani ve školství. „Česká Třebová dosud neprovedla žádnou větší reformu ve školách a školkách, máme stále stejnou kapacitu jako počátkem 90. let a školy jsou naplněné ze 60 procent,“ říká Netolický. Ani u mateřských škol prý nebude problém upravit je do potřebné kapacity.

Jenže zatupitel skokovému nárůstu obyvatel nevěří. „Za posledních dvanáct let ubývá každoročně obyvatel zhruba o osmdesát až sto lidí. Nepřetržitě snad s výjimkou jednoho roku. Pětitisícový nárůst je zcela mimo realitu,“ říká Netolický. „Myslím, že reálným cílem je, když se stabilizuje počet obyvatel. Před volbami bych raději nepoužíval slova o příchodu pěti tisíc obvyvatel,“ dodal.

Je pravdou, že žádné město v kraji ve zmíněném období svůj počet obyvatel nestabilizovalo. Obyvatel ubývá všude, kromě Vysokého Mýta.

Podle Netolického je příchod firmy Metrans pro město dobrou zprávou, tak velký vliv ale mít nebude. „Tisíc nových pracovních míst je varianta velmi velmi optimistická,“ říká Netolický. „V Dunajské Stredě má firma srovnatelné pracoviště, kde pracuje 200 až 250 zaměstnanců a v navazujících provozech 400 až 450,“ vypočítává.

Nicméně nárůst pracovních míst mají přinést i další firmy, které budou s překladištěm spolupracovat. A samotný Metrans by měl mít alespoň pět stovek zaměstnanců. „Město původně hovořilo o osmi stech, pak o pěti stech pracovních místech. Výrazný dopad na nezaměstnanost to mít nebude. Ale bude to opravdu znamenat příliv pracovníků odjinud,“ říká ředitel Úřadu práce v Ústí nad Orlicí Jindřich Hruška.

Dvacetitisícová Česká Třebová není ale žádnou novou myšlenkou, se kterou by přišla současná radnice. Třebováci mají stejné přání už dlouho. „Takový smělý záměr či plán vytvořilo město Česká Třebová již v letech krize 1932. Plán s názvem 20 000 se nevyplnil, i když mu tehdy věnovali celé jedno číslo časopisu „Stavba měst“,“ připomíná Milan Mikolecký z České Třebové.

Martin Filip
MF DNES – Pardubický kraj, 16. 8. 2010

Třebová se připravuje na nové obyvatele. Tedy pokud přijdou

Starosta: na možných 20 tisíc obyvatel se připravit musíme

Je to představa z oblasti sci-fi románu, reálná a skvělá budoucnost, nebo spíš hrozba? Starosta České Třebové Jaroslav Zedník prohlásil, že do pěti let bude mít jeho dnes šestnáctitisícové město dvacet tisíc obyvatel.

A řadu lidí tím nadzvedl. „Myslím, že reálným cílem je, když se stabilizuje počet obyvatel. Před volbami bych raději nepoužíval slova o příchodu pěti tisíc obyvatel,“ říká zastupitel Martin Netolický.

Třebová svoji budoucnost řeší v souvislosti s příchodem firmy Metrans, která letos začne stavět svou novou centrálu v České Třebové a slibuje zaměstnat stovky lidí.

Podle starosty Zedníka musí město s možným nárůstem obyvatel počítat a připravit se. „Jestli se tu má letos začít stavět logistické centrum a na jeho činnost navážou další firmy, musíme se chovat jako zodpovědní hospodáři,“ říká Zedník.

Podle něj musí Třebová zvýšit kapacitu mateřských školek, urychlit odkup pozemků pro individuální výstavbu rodinných domků, připravit lokality na výstavbu bytů, uvažovat o tom, zda současné obchody a služby budou lidem ve městě stačit.

„Není to moje přání, že chci, aby město mělo o dva nebo tři tisíce obyvatel více. Taková realita buď bude nebo nebude. Je ale třeba to řešit teď a ne za pět let,“ říká Zedník.

A dodává, že Česká Třebová už jednou nárůst obyvatel zažila a připravit se tehdy dobře nedokázala. Město se totiž rychle rozvíjelo spolu s železnicí a s dalšími provozy a strojírenskou výrobou, které tam za železnicí přišly. „Město tehdy vybudovalo sídliště, ale nevybudovalo už infrastrukturu: nebyly tu školky, obchody. Potom se o České Třebové dlouho říkalo, že je to město jen na přespání,“ dodal Zedník.

(fil)
MF DNES – Pardubický kraj, 16. 8. 2010

Třebová se zvětší? Stačí, když lidí nebude ubývat

Bez znalosti věci bych byl z vize současného starosty České Třebové nadšený. Dvacetitisícové město za čtyři roky, třetí největší město v kraji, Metrans přinese tisícovku pracovních míst, pět tisíc nových obyvatel. Fantazie nebo realita?

Každý, kdo sleduje vývoj počtu obyvatel města za posledních dvacet let, už takovým optimismem zářit nebude. Pana starostu, který obhajuje svoji pozici na radnici, omlouvá snad jen skutečnost, že se blíží volby. Ani tvrzení, že úbytek počtu obyvatel byl v minulosti způsobený osamostatněním některých obcí, neobstojí. Poslední obec, která se od České Třebové oddělila, byl Semanín, a to v roce 1994. Od té doby je však možné sledovat pokračující trend, který se nezastavil a trvá po celé období.

Úbytku nezabránily ani obrovské investice v posledních deseti letech.

Česká Třebová byla do devadesátých let velmi zanedbaná a podinvestovaná. Zatímco okolní města stavěla a rozvíjela se, ve Třebové se teprve zpevňovaly prašné silnice a chodníky, budovala nová kanalizace, apod. V posledních letech se situace výrazně změnila i proto, že jsme všichni táhli za jeden provaz a všemožně hledali podporu k prosazení našich projektů. Nyní stojíme před křižovatkou, jak dál. Nový dopravní terminál akcentuje důležitost železnice pro město. Zdá se, že iMetrans myslí své záměry vážně a chce realizovat své odvážné plány. Přesto se za této situace neoddávejme iluzím. Od roku 1999 přišla Česká Třebová o téměř 1000 obyvatel, tedy přibližně o 80 za jeden rok. Dávno už neplatí, že jsme sedmnáctitisícovým městem (v roce 1999 měla Česká Třebová 17 177 obyvatel, počátkem roku 2010 již pouze 16 178).

Je to skutečně alarmující číslo. I kdyby se naplnil předpoklad stovek nových pracovních sil, přesto budu spokojený, když se uvedený trend alespoň zastaví. Menší počet obyvatel znamená méně peněz z -daní pro naše město a také méně nových investic do rozvoje. Kapacity škol, školek jsou dostatečně volné na to, aby zvládly případný nárůst počtu žáků. Realitnímakléři jistě potvrdí, že volných bytů je v -současnosti také dostatek. Pochopitelně je třeba připravovat rozvojové plochy na území města. Spokojme se prosím s mnohem realističtějším cílem, kterým musí být zastavení dalšího odlivu obyvatelstva z České Třebové. Neslibujme nesplnitelné před volbami, ve kterých by nemělo jít o politiku, ale o společnou věc!

Martin Netolický, člen zastupitelstva města Česká Třebová za ČSSD
MF DNES – Pardubický kraj, 29. 7. 2010

Radnice měst čeká zemětřesení. Volby vymění starosty

Pardubice, Chrudim, Svitavy. To jsou města, ve kterých se na podzim s jistotou vymění lidé v čele radnic. Zdejší politici totiž odcházejí. Ale radnice se zřejmě otřesou i jinde. Útočí na ně nové strany a neokoukaní kandidáti.

Šok, který přinesly parlamentní volby na jaře, může snadno provázet i výsledek voleb komunálních v Pardubickém kraji. Nové populární strany, fenomén kroužkování oblíbených kandidátů a také nečekaní volební lídři - to je směs, která ohrožuje dosud obsazená křesla regionálních politiků.

V České Třebové je favorit jasný

Vítěz loňských voleb v České Třebové, Nestraníci, nasazují na jedničku kandidátky Jaroslava Zedníka, současného starostu. Volební úspěch této strany před čtyřmi lety byl pro ostatní strany šokem. Nezávislí získali jedenáct mandátů z 27. A i teď budou favoritem, potvrzuje to i způsob, jak o volbách hovoří ostatní strany. „Nečekali jsme takový úspěch Nestraníků před čtyřmi lety. Přál bych si, abychom získali nejméně pět mandátů. Deset už je utopie,“ říká lídr kandidátky ODS Josef Kopecký. Divadelník, provozovatel klubu Modrý trpaslík a ředitel základní školy. ČSSD do voleb povede současná místostarostka Jaromíra Žáčková. V roce 2006 získala strana čtyři mandáty, stejně jako ODS.

David Půlpán, Milan Zlinský, Martin Filip
MF DNES – Pardubický kraj, 28. 7. 2010, zkráceno

Třebová chce být třetí největší

Podle radnice v České Třebové se město do pěti let zařadí mezi sídla s dvaceti tisíci obyvatel ČESKÁ TŘEBOVÁ Jaká jsou tři největší města v Pardubickém kraji? Pardubice, Chrudim a Svitavy. Ale pozor, za pět let bude pořadí jiné. Vzkazuje to Česká Třebová. Zdejší radnice totiž předpokládá, že město Svitavy přeroste.

„Do pěti let se počet obyvatel Třebové zvýší na dvacet tisíc,“ říká starosta města Jaroslav Zedník. Je to smělý plán, protože Třebová k tomu dnes potřebuje téměř čtyři tisíce nově příchozích obyvatel.

Takový rozvoj má podle Zedníka zajistit příchod firmy Metrans, která na podzim začne v České Třebové stavět obří vlakové překladiště nákladních kontejnerů. Práci má dát několika stovkám lidí a zároveň má do města přivést další zaměstnavatele. Společně zřejmě přitáhnou přespolní pracovníky. Budou totiž potřebovat vysokoškolské odborníky, kteří se mezi nezaměstnanými na Orlickoústecku nenajdou. Protože zástupci firmy Metrans o plánech společnosti zatím nehovoří, čísla o budoucích zaměstnancích se různí. „Město prvotně hovořilo o osmi stech a pak pěti stech pracovních míst. Výrazný dopad do úbytku zaměstnanosti to mít nebude. Ale bude to opravdu znamenat příliv pracovníků odjinud,“ říká ředitel Úřadu práce v Ústí nad Orlicí Jindřich Hruška.

Třebová je dnes čtvrtým největším městem v kraji. Větší jsou jen Svitavy, Chrudim a Pardubice. Podle loňských údajů Českého statistického úřadu má Česká Třebová 16,3 tisíce obyvatel, Svitavy 17,2. V Ústí nad Orlicí žije 14,7 tisíce lidí.

Pokud se smělé vize Třebováků naplní, město svou velikostí překoná Svitavy. A ještě více se vzdálí menšímu Ústí nad Orlicí, pod které po léta administrativně spadalo.

V Ústí to prý Třebové přejí. „Jestli má Česká Třebová ambice být dvacetitisícovým městem, tak jim k tomu držím palce. Já mám ambice jiné, aby se v našem městě všichni cítili dobře,“ říká starosta Ústí Richard Pešek.

Nákladní překladiště na železnici má do České Třebové přilákat tisíce lidí, kteří tu najdou práci. Město má být znovu významným dopravním uzlem.

Největší město okresu, a nikdy nebylo sídlem hlavních úřadů. Jsme větší, vzkazovali po desetiletí rozhořčení Třebováci do sousedního Ústí nad Orlicí, pod které město vždy spadalo. Budeme ještě větší, mohou říkat dnes. Třebovou totiž čeká růst počtu obyvatel. Podle odhadů radnice se prý počet Třebováků zvýší o pět tisíc. To je, jako kdyby se Třebová rozrostla o město velikosti Skutče. „Na podzim se snad zahájí výstavba kontejnerového terminálu. Vznikne tu postupně asi tisíc nových pracovních míst. Počet obyvatel se do pěti let zvýší na dvacet tisíc,“ říká starosta České Třebové Jaroslav Zedník.

Firma Metrans, která zajišťuje dopravu nákladních terminálů po celé Evropě, totiž ve Třebové koupila dvacet hektarů pozemků. Na nich bude stavět překladiště kontejnerů s technickým zázemím a velkou administrativní budovou. A chystá se nabírat zaměstnance.

Město předpokládá, že za překladištěm přijdou i další investoři, proto se ve Třebové mluví až o tisícovce nových pracovních míst. Metrans bude potřebovat hlavně specialisty s vysokoškolským vzděláním. To je sice špatná zpráva pro místní lidi, kteří hledají práci, ale dobrá pro město, které se chce rozvíjet. Do Třebové by měli přijít noví obyvatelé. „Vzhledem k tomu, že se firma zabývá logistikou, bude to znamenat nábor a příliv pracovníků s vyšší odborností. Nejsem si jist, jak velký efekt to bude mít pro uplatnění našich evidovaných uchazečů o zaměstnání,“ říká ředitel úřadu práce v Ústí nad Orlicí Jindřich Hruška. Firma zkrátka přivede kvalifikované lidi odjinud. A řada z nich si zřejmě bude muset najít v České Třebové bydlení. Třebová tak zřejmě potvrdí svou pozici největšího města v okrese Ústí nad Orlicí - sídla, které je větší než město okresní. Někteří Třebováci se už těší, jak jejich město poroste.

„Možná bychom mohli velikostí zase překonat Svitavy, které nás předběhly před lety díky tomu, že se od Třebové odtrhly některé místní části. Svitavy jsou teď větší, ale Ústí na nás stále ještě nemá,“ říká českotřebovský zastupitel Vlastimil Hruška.

Starosta Ústí nad Orlicí Richard Pešek říká, že rozvoj sousednímu městu přeje. „Pánbůh obdaroval kdysi Českou Třebovou velkým neštěstím, kterým bylo obří překladiště a nádraží. V civilní obraně jsme se učili, že první atomová bomba, která tu vybouchne, spadne právě proto na Českou Třebovou. Teď to pánbůh vrací Třebové v dobrém,“ říká Pešek.

Železničářské město chce získat zpět svou prestiž

I Třebováci očekávají, že vznik nákladního terminálu na železnici vrátí městu prestiž dopravního uzlu a hrdého železničářského sídla, kterou požívalo po desetiletí hlavně před rokem 1990. V devadesátých letech ale spousta lidí na železnici ztratila práci a i význam železniční křižovatky pominul.

„Když jsem chodila do školy, mluvilo se o České Třebové jako o největším nádraží ve střední Evropě, zejména pro nákladní vlaky. I když mí rodiče ani já jsme nepracovali na dráze, byla jsem na to hrdá. Mrzí mne, že význam tohoto drážního uzlu upadá. Česká Třebová bez železnice je pro starší i moji generaci zvláštní pojem,“ říká místostarostka České Třebové Jaromíra Žáčková.

FAKTA: Kdo je větší? Počet obyvatel v největších městech v kraji
Pardubice: 89 892
Chrudim: 23 374
Svitavy: 17 177
Česká Třebová: 16 273
Ústí nad Orlicí: 14 667
Vysoké Mýto: 12 582

Martin Filip
MF DNES – Pardubický kraj, 27. 7. 2010

Způsob hlasování do Zastupitelstva města Česká Třebová

Komunální volby nabízí nejdemokratičtější způsob výběru volených zástupců občanů. Umožňují totiž hlasovat podle jednotlivých jmen, nikoliv podle nadiktovaného pořadí stranickými orgány. Umístění v předních pozicích na kandidátní listině volební strany totiž nezaručuje zvolení do zastupitelského sboru. Volič má možnost ovlivnit výběr tím, že bude preferovat takové osobnosti, které jsou dle jeho názoru vhodné pro zastávání veřejných funkcí.

Jaké možnosti zákon voliči dává:

1. Podpora volební strany Je-li volič spokojený s činností konkrétní politické strany, ztotožňuje se s jejím programem a kandidátní listina odpovídá jeho představám, podpoří celou kandidátní listinu označením „velkého křížku“ za názvem volební strany. Potom získávají jeho hlas všichni kandidáti navrženého volebního subjektu.

2. Podpora volební strany a některých kandidátů z ostatních volebních subjektů Je-li volič spokojený s činností konkrétní politické strany, ztotožňuje se s jejím programem a kandidátní listina odpovídá jeho představám, avšak rád by podpořil některé kandidáty z ostatních volebních stran, může využít svého práva a vedle označení „velkým křížkem“ za názvem volební strany, může také využít „malého křížku“ před jménem konkrétního kandidáta (preferováno může být tolik kandidátů, kolik je volena členů zastupitelstva – v našem městě maximálně 27).

3. Podpora konkrétních kandidátů ze všech volebních subjektů Tento způsob hlasování je vhodný pro voliče, který nechce upřednostnit konkrétní volební stranu, ale chce podpořit jednotlivé kandidáty bez ohledu na to, za jakou stranu kandidují. Takto smí označit tolik kandidátů, kolik je voleno členů zastupitelstva (v České Třebové 27). Nerozhoduje politická příslušnost, ale postoj a práce konkrétních lidí.